戶外照明工程圖示


戶外照明工程介紹
　　道路照明，在道路上設(shè)置照明器為在夜間給車輛和行人提供的能見度。道路照明可以改變交通條件，減輕駕駛員疲勞，并有利于提高道路通行能力和保證交通，此外，還可美化市容。
 
　　根據(jù)道路斷面形式、寬度、車輛和行人的情況，照明器可采用在道路兩側(cè)對稱布置、兩側(cè)交錯(cuò)布置、一側(cè)布置、分隔島雙叉布置和路懸掛布置等形式。道路交匯區(qū)采用高桿照明方式。一般說來，寬度超過20米的道路、迎賓道路，可考慮兩側(cè)對稱布置；道路寬度超過15米的，可考慮兩側(cè)交錯(cuò)布置；較窄的道路可用一側(cè)布置。在道路交叉口、彎道、坡道、鐵路道口、人行橫道等特別地點(diǎn),一般均布設(shè)照明器,以利于駕駛員和行人識別道路情況，其亮度標(biāo)準(zhǔn)也較高。在隧道內(nèi)外路段和從城區(qū)街道到郊區(qū)公路的過渡路段的照明，則要考慮駕駛員的眼睛對光線變化的適應(yīng)性。照明器的功率、安裝高度、縱向間距是配光設(shè)計(jì)的重要參數(shù)。組合好這三個(gè)因素，可得到滿意的照明效果。



戶外照明工程注意事項(xiàng)
　　今后道路照明的發(fā)展方向是注意節(jié)約能源，選用發(fā)光效率高的光源改裝現(xiàn)有道路照明，逐步更換目前大量使用著的小白熾燈。隨著新光源的出現(xiàn)，道路照明器安裝高度趨于加高，縱向間距趨于增大。
 
《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ45-2006）
 　　城市道路照明評價(jià)指標(biāo)：機(jī)動車交通道路照明應(yīng)以路面平均亮度(或路面平均照度)、路面亮度總均勻度和縱向均勻度(或路面照度均勻度) 、眩光限制、環(huán)境比和誘導(dǎo)性為評價(jià)指標(biāo)；人行道路照明應(yīng)以路面平均照度、路面照度和垂直照度為評價(jià)指標(biāo)。


                                                                                                     機(jī)動車交通道路照明標(biāo)準(zhǔn)值
　　
        除去上述要求外，對照明裝置的其他要求：
　　快速路、主干路采用截光型或半截光型燈具；次干路應(yīng)采用半截光型燈具；支路宜采用半截光型燈具。
　?。ń毓庑蜔艟撸簾艟叩墓鈴?qiáng)方向與燈具向下垂直軸夾角在0°～65°之間，90°角和80°角方向上的光強(qiáng)允許值分別為10cd/1000lm和30cd/1000lm的燈具。且不管光源光通量的大小，其在90°角方向上的光強(qiáng)值不得超過1000cd。）

　?。ò虢毓庑蜔艟撸簾艟叩墓鈴?qiáng)方向與燈具向下垂直軸夾角在0°～75°之間，90°角和80°角方向上的光強(qiáng)允許值分別為50cd/1000lm和100cd/1000lm的燈具。且不管光源光通量的大小，其在90°角方向上的光強(qiáng)值不得超過1000cd。）